Avinor har kontroll over norsk luftrom og det meste som skal flys må godkjennes av dem. Bruken av droner øker, både til hobbybruk og til å utføre virksomheters oppgaver mer effektivt. Samtidig har droner i nærheten av lufthavner og annen kritisk infrastruktur preget trusselbildet de siste årene. Med store ambisjoner innen «Advanced Air Mobility» (AAM) hadde Avinor behov for å sikre trygg, skalerbar og effektiv integrering av droner i luftrommet. KPMG ble koblet på for å gjøre analyser og utarbeide en markedsstudie som ga Avinor ulike tilnærminger til hvordan de kunne fasilitere for trygg integrering, både i dag og i fremtiden.
Skal sikre gode luftfartstjenester for hele Norge
Tilrettelegging for effektiv og trygg håndtering av UTM
Med droner i rask utvikling trengte Avinor etablerte regler og systemer for å sikre trygg og effektiv håndtering av ubemannet trafikkstyring (UTM). Markedet er forventet å fortsette å vokse i et høyt tempo, og konsekvensen er flere droner i luftrommet. Det skaper behov for integrasjon med annen bemannet luftfart og systemer for sikker ubemannet trafikkavvikling.
Markedet er fremdeles umodent og mangler regelverk som møter fremtidens behov til skalerbarhet og forutsigbarhet. Droneindustriens potensial og vekstambisjoner er derfor urealiserte og industrien preges av mange nyetablerte aktører i tillegg til høye lete- og oppstartskostnader på etterspørselssiden.
Det betyr en skjevhet i maktbalansen mellom aktørene på tilbudssiden og kundene deres – og kundene er ofte store organisasjoner med betydelige krav til dokumentasjon.
Intervjuprogrammer, analyser og markedsstudier
Vi gjennomførte omfattende intervjuprogrammer, faktabaserte og strukturerte analyser av underliggende markedsdrivere og en markedsstudie om fremtiden.
I forbindelse med intervjuprogrammet kartla og analyserte vi også flere amerikanske og europeiske selskaper for å hente inspirasjon og lære om UTM-markedets potensial, muligheter og begrensninger. Analysen ga oss et grunnlag for fremtidsscenarier med sine muligheter og risikoer, og gjennom flere faser analyserte vi dronemarkedets verdikjede, størrelse, historiske vekst og grunnlag for fremtidig vekst. Markedsstudiet ga oss et målbilde ut fra hvilken posisjon innen autonom luftromsstyring Avinor ønsket i fremtiden.
Resultatet: Et nyansert fremtidsbilde
Etter å ha dannet et godt kunnskapsgrunnlag utarbeidet vi forskjellige prognoser og scenarioer for utviklingen av drone- og UTM-markedet i Norge. Resultatet ble et nyansert oversiktsbilde over fremtiden og et overordnet bilde av hvilke muligheter som finnes og hvordan disse står i forhold til Avinors strategiske prioriteringer og samfunnsoppdrag.
Med et godt kunnskapsgrunnlag kan de ta informerte og tryggere beslutninger for å forbli relevante i en utvikling som kan være utfordrende. Ikke minst kan det bidra til å indirekte sikre nasjonal sikkerhet i luftrommet – noe som gjør at oppdraget har en viktig samfunnsverdi.
